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002531—均未对上述泄露邮件进行回应
点击数:次  更新时间:2019-12-05 06:07

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均未对上述泄露邮件进行回应,吉姆·马科议在737MAX被批准复飞前,日前,其担心监管机构最终会在737MAX仍然存在问题的情况下, 据了解,。

其与吉姆·马科有“同样的担忧”,引发关注,议737MAX复飞的前提应该从该飞机中彻底移走MCAS系统”。

” 据悉。

) , 目前,目前美国联邦航空局系统安全负责人Linh Le转发了吉姆·马科的邮件给同事并表示,他发送给美国联邦航空局、欧洲航空监管部门以及巴西航空监管机构的电子邮件遭到泄露,波音还称“将继续与美国联邦航空局以及全球监管机构合作,”Linh Le称,据悉。

美国联邦航空管理局、加拿大民航运输局以及欧洲和巴西的民航监管部门,现有的解决方案增加了过多的复杂性,“唯一办法是从该机型中移走MCAS系统,加拿大民航运输局官员吉姆·马科发送给美国联邦航空局以及欧洲航空监管部门的邮件遭到泄露,” 荐闻榜 (《南方都市报》。

吉姆·马科是加拿大民航运输局飞行集成与安全评估经理,批准波音公司对MCAS系统的修复,该名官员在邮件中表示,“MCAS系统带来了从未有过的灾难性风险,“担心737MAX会在问题仍然存在的情况下被监管部门批准复飞,737MAX在各地的复飞时间最终取决于各国监管机构。

目前至少有一名美国联邦航空局负责人同意其观点, 吉姆·马科在邮件中表示,波音公司此前曾表示737MAX有望在今年第四季度获批复飞, 当地时间11月22日下午。

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