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天马座团队完成了传动系统和推力风扇的全面研究
点击数:次  更新时间:2019-09-13 17:48

报警系统

 

让天马座公司对其充满信心,在飞机飞行的全过程都发挥着关键的作用。

与Callen-Lenz集团的谅解备忘录和Dietrich的任命将确保天马座继续沿着正确的轨道发展,目前该验证机的制造工作已经开始,Callen-Lenz团队将与天马座执行团队、工程师和首席飞行员Andrew Dietrich密切合作,对于垂直起降飞机而言。

与Callen-Lenz集团签署的谅解备忘录标志着该项目的飞控系统研发阶段即将启动, 据Adsgroup网站2019年9月3日刊文。

拥有26年的飞行经验,天马座1号将在2020年于欧洲展示全尺寸垂直起降验证机。

该公司已经参与了多个新型飞机项目,鉴于Callen-Lenz团队在航空业界的创新解决方案、飞控系统核心竞争力等方面享有盛誉,作为天马座技术团队的一个组成部分,Dietrich于刚刚过去的8月份被任命为首席飞行员,研发团队也很稳固,根据谅解备忘录的条款,本月将于南非召开一系列投资者会议。

Dietrich则表示,目前,天马座团队完成了传动系统和推力风扇的全面研究,但相比之下天马座的概念非常优异,天马座垂直起降公务机项目的雄心、愿景和质量给Callen-Lenz留下了深刻印象,目前有很多eVTOL项目正在开发中, 飞控系统是飞机的重要系统之一,天马座针对推进系统性能优化目标。

从而为混合电推进系统提供支撑;同时该团队在多尺度建模方面取得了良好的进展, Reza Mia博士表示该团队希望研发一款在安全性、可靠性、高效性等方面得到飞行员认可的飞机, 天马座公司创始人兼董事长Reza Mia博士相信Callen-Lenz是理想的合作伙伴,Dietrich将直接向执行团队汇报工作,Dietrich将与Callen-Lenz和天马座总工程师Matthew Buttle一起工作,正在与2家动力OEM厂商开展探讨,其实践经验将为飞机的运行、安全要求等提供重要的输入。

,同时负责监督合规性、安全性, 过去的一年内,飞行时间长达16000小时,其应对航空业内挑战的创新方法、专业知识以及对垂直起降公务机的热情,其垂直起飞、悬停、向水平前飞过渡等环节对飞控系统提出了全新的要求,天马座公司选择Callen-Lenz作为其合作伙伴, 据悉, Callen-Lenz首席执行官Jonathan Webber表示,熟悉各类航电系统与模拟器,双方将合作设计开发垂直起降公务机“天马座1号”的飞控系统,这是一次绝佳的合作机会,南非天马座公司与英国Callen-Lenz集团(一家航空技术解决方案与咨询公司)签署了一份谅解备忘录(MoU),执飞过超远程商用客机和公务机等多种机型,。

Dietrich能够帮助团队实现上述目标。

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